Согласно последнему аналитическому докладу EuroRAP, подготовленному при участии Королевских автомобильных клубов Каталонии (RACC) и Испании (RACE), участок дороги N-435 протяженностью 12,5 километра на отрезке между муниципалитетом Бадахос и объездом Барракота в провинции Бадахос признан самым опасным среди всех испанских дорог.
Исследованию подверглись почти 25 тыс. км испанской дорожной сети. В процессе анализа данных о ДТП за период с 2013 по 2015 годы было определено, что 13,2% дорог (3 264 км) имеют высокую степень опасности. Первую строчку по этому параметру занял отрезок трассы N-435 в промежутке между километрами 33,4 и 45,9. За год здесь было зафиксировано 5 серьезных аварий, 3 случая летального исхода и 4 эпизода получения тяжелых ранений. Данный участок попал в категорию дорог с высокой степенью риска уже в третий раз подряд.
В целом эксперты отметили, что общая доля максимально опасных дорог снизилась с 14,1% до 13,2%, в то время, как протяженность трасс с умеренной степенью риска выросла – их доля увеличилась с 69,7% до 72,7%. Впрочем, исследователей больше беспокоит тот факт, что пять отрезков шоссе, имеющих высокую степень риска, попали в рейтинг вновь. В их числе – участок трассы Бадахос – Ла-Корунья между населенными пунктами Мельид и Боэнте. 
Также в число дорог с самыми протяженными опасными участками вошли N-502 (233,5 километра), N-260 (231,9 километра) и N-234 (159,5 километра). Самая высокая степень риска наблюдается в Кантабрии, Арагоне и Кастилии и Леоне, где опасными считаются 20,9%, 18,8% и 15,6% дорог соответственно. В среднем по стране этот показатель составляет 13,1%.